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वैकल्पिक इंधन तथाकथित क्योंकि वे मुख्य रूप से करने के लिए विकल्प के रूप में डिजाइन किए गए थे जीवाश्म ईंधन का उपयोग परिवहन के साधनों में।
ए ईंधन यह एक ऐसी सामग्री है जिसमें ऊष्मा के रूप में ऊर्जा को छोड़ने की क्षमता होती है, जो एक हिंसक प्रक्रिया से गुजरती है ऑक्सीकरण.
ईंधन ऊर्जा जारी करते हैं क्योंकि, उसके अणुओं के रासायनिक बंधों को तोड़कर, उन बंधनों को धारण करने वाली ऊर्जा मुक्त होती है। इस ऊर्जा को बाइंडिंग एनर्जी कहते हैं और ए स्थितिज ऊर्जादूसरे शब्दों में, यह अणु के बाहर किसी भी वस्तु को प्रभावित करता है। जिस क्षण यह ऊर्जा मुक्त होती है, ईंधन के मामले में यह ऊष्मा में परिवर्तित हो जाती है।
इस ऊष्मीय ऊर्जा (ऊष्मा) का उपयोग विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है:
- सीधे गर्मी के रूप में (तापीय ऊर्जा): उदाहरण के लिए ऐसा होता है जब हम अलाव जलाने के लिए जलाऊ लकड़ी (ईंधन) का उपयोग करते हैं।
- इसे गति में बदलना (यांत्रिक ऊर्जा): मोटर्स ऐसे उपकरण हैं जो विभिन्न वस्तुओं को स्थानांतरित करने के लिए ईंधन द्वारा जारी ऊर्जा का उपयोग करना संभव बनाते हैं। उदाहरण के लिए जब हम गैसोलीन (ईंधन) का उपयोग करते हैं कि इंजन के माध्यम से एक कार को स्थानांतरित कर सकते हैं। हालांकि, सभी ऊर्जा का उपयोग नहीं किया जाता है और दहन हमेशा ऊष्मीय ऊर्जा (ऊष्मा) पैदा करता है।
वे क्यों आवश्यक हैं?
पारंपरिक ईंधन, जैसे कि कोयले से प्राप्त होने वाले और तेल (गैसोलीन, डीजल, आदि) से प्राप्त दहन के दौरान गैस छोड़ते हैं कार्बन डाइऑक्साइड, क्या बड़ी मात्रा में विषाक्त है.
इसके अलावा, यहां तक कि जब यह महत्वपूर्ण सांद्रता में नहीं पाया जाता है, तो यह एसिड वर्षा, हानिकारक पौधों और मिट्टी की गुणवत्ता को प्रभावित करता है। दूसरी ओर, वायुमंडल में कार्बन डाइऑक्साइड एक परत बनाता है जो सूरज की गर्मी को प्रवेश करने की अनुमति देता है, लेकिन इसके निकास को रोकता है, इस प्रकार ग्रीनहाउस प्रभाव और ग्लोबल वार्मिंग में योगदान देता है।
वैकल्पिक ईंधन का लक्ष्य का एक स्रोत प्रदान करना है स्वच्छ और स्थायी ऊर्जा, यानी यह संसाधनों से नहीं आता है गैर नवीकरणीय, तेल की तरह।
वैकल्पिक ईंधन अपेक्षाकृत नए हैं और वर्तमान में उनके उत्पादन और उपयोग के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकियां अभी भी विकास के प्रारंभिक चरणों में हैं। इसलिए, हालांकि वर्तमान में कई वैकल्पिक ईंधन का उपयोग किया जा रहा है, उनमें से कई को अभी भी दहन से प्राप्त की तुलना में अपने उत्पादन के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। हालांकि, इसके संभावित उपयोग की जांच अभी भी की जा रही है क्योंकि यह माना जाता है कि उपयुक्त तकनीक के साथ इसके प्रदर्शन में सुधार होगा।
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वैकल्पिक ईंधन के उदाहरण
| BTL | बायोडीजल |
| हाइड्रोजन | bioethanol |
| इलेक्ट्रिक ईंधन | सीटीएल |
- BTL: बायोमास से तरल। संक्षिप्त नाम बीटीएल अंग्रेजी से आता है "बायोमास से तरल पदार्थ"। बायोमास यह जीवित पदार्थ है, अर्थात् जीव। बीटीएल जीवाश्म ईंधन (गैसोलीन, केरोसिन, या डीजल) के समान सिंथेटिक ईंधन है जो पौधों से उत्पन्न होता है।
- हाइड्रोजन: यह सबसे सरल और सबसे छोटा अणु है: दो परमाणुओं हाइड्रोजन। यह ऑक्सीजन और अन्य पदार्थों के साथ मिलकर ईंधन के रूप में उपयोग किया जाता है। इस पदार्थ को ईंधन के रूप में उपयोग करने का लाभ यह है कि यह उत्सर्जन नहीं करता है प्रदूषणकारी गैसें। नकारात्मक पक्ष यह है कि यह स्वाभाविक रूप से मुक्त नहीं है। इसलिए, इसका उत्पादन करने के लिए अधिक ऊर्जा का उपयोग दहन में किया जा सकता है। इसका उपयोग ईंधन कोशिकाओं में बिजली या गर्मी पैदा करने के लिए किया जा सकता है। इसे दहन इंजन में भी जलाया जा सकता है।
- इलेक्ट्रिक ईंधन: वर्तमान में ईंधन के रूप में बिजली का उपयोग करने में सक्षम कारों का निर्माण किया जा रहा है। फायदा यह है कि बिजली का उत्सर्जन नहीं होता है ज़हरीली गैसें। नकारात्मक पक्ष यह है कि पर्याप्त स्वायत्तता वाले वाहन अभी तक नहीं बनाए गए हैं। यह एक वाहन स्वायत्त है जिसका अर्थ है कि यह बिना ईंधन लोड किए बड़ी संख्या में किलोमीटर की यात्रा कर सकता है। इलेक्ट्रिक कारों के साथ ऐसा नहीं होता है। इसके अलावा, कुछ शहरों में इन वाहनों को चार्ज करने के लिए एक प्रणाली उपलब्ध है, जबकि गैसोलीन दुनिया भर में उपलब्ध है।
- bioethanol: यह इथेनॉल (अल्कोहल उत्पाद) है किण्वन) जो मकई या सोयाबीन जैसी फसलों से प्राप्त किया जा सकता है। यह एक पसंदीदा वैकल्पिक ईंधन परियोजना है क्योंकि इसकी कच्चा माल यह आसानी से अक्षय है। हालांकि, एक महत्वपूर्ण स्थिति यह भी है कि खाद्य पदार्थों की कीमतों में वृद्धि के लिए ईंधन उत्पादन में फसलों के उपयोग को दोषी ठहराया जाता है। साथ ही, अभी तक यह पुष्टि नहीं की गई है कि यह किसी भी जहरीली गैस का उत्पादन नहीं करता है। हालांकि, यह अत्यधिक संभावना है कि अगर यह जहरीली गैसों का उत्सर्जन करता है तो वे इससे काफी कम सीमा तक होंगे जीवाश्म ईंधन। जिस तरह से यह हाइड्रोजन के साथ होता है, उसी तरह से बायोएथेनॉल का एक और नुकसान यह है कि इसके उत्पादन में वर्तमान में उपयोग की जाने वाली ऊर्जा ईंधन से प्राप्त की तुलना में अधिक है।
- बायोडीजल: तरल ईंधन जो विशेष रूप से लिपिड, यानी वनस्पति तेल और पशु वसा से उत्पन्न होता है। बायोएथेनॉल के विपरीत, यह किण्वन द्वारा नहीं बल्कि एस्टरीफिकेशन और ट्रांसस्टेरिफिकेशन द्वारा निर्मित होता है। कच्चे माल में आमतौर पर रेपसीड तेल, तेल हथेली और कैमलिना होता है। पशु वसा में एक बायोडीजल के उत्पादन का नुकसान होता है जो वांछनीय तापमान से अधिक पर जम जाता है।
- सीटीएल: चारकोल से तरल। कोयले द्वारा बनने वाले तरल में बदल सकता है हाइड्रोकार्बन एक रासायनिक प्रक्रिया के लिए धन्यवाद जिसे पोट-ब्रोच प्रक्रिया कहा जाता है। एक उच्च तापमान, उच्च दबाव विलायक का उपयोग लकड़ी का कोयला पर किया जाता है। फिर हाइड्रोजन को जोड़ा जाता है और उत्पाद को परिष्कृत किया जाता है।
